BYD Destroyer 05 DM-i хибриден седан

Атрибутите на горивото и електричеството правят plug-in хибридните модели по-популярни на целия пазар на нови енергийни превозни средства.Изпълнението наBYD Destroyer 05е стабилна, откакто навлезе на пазара, но не успя да постигне подобни резултатиBYD Qin PLUS DM-i.Затова BYD Auto пусна на пазара Destroyer 05 Champion Edition, за да повиши своята конкурентоспособност.Новият автомобил пусна общо 5 модела, с aценови диапазон от 101 800 до 148 800 CNY.

Появата на новия BYD Destroyer 05 Champion Edition продължава дизайнерския език на морската естетика, добавяйки нова цветова схема от "черно нефритено синьо".Решетката за всмукване на въздух приема дизайн без граници и решетката е украсена с матрично хромирано покритие, за да подобри усещането за класа.Дизайнът на групата на фаровете е кръгъл и пълен, а вътрешната леща е в правоъгълен стил.С тънките LED дневни светлини визуалният ефект след осветяване е идеален, а дизайнът на каналите за отклонение от двете страни е преувеличен, показвайки известен триизмерен ефект.Въздухозаборникът в средата е сравнително тънък, което до известна степен разширява визуалната ширина на предната част на автомобила.

Формата на купето на новия автомобил е изпъната и стройна.Габаритите на новия автомобил са съответно 4780/1837/1495 мм, а междуосието е 2718 мм.Прозорецът е обвит с хромирана тапицерия, за да подчертае усещането за качество.Дизайнът на линията на кръста е сравнително гладък и има известна промяна на дъгата в позицията на С-колоната, създавайки силно усещане за йерархия.Формата на огледалото за обратно виждане е прилична, поддържа функции като електрическо регулиране/отопление, линиите на веждите на предните и задните колела отразяват ребрата на долната пола, а стилът на колелата с много спици е щедър.

Дизайнът на задната част е извисяващ се и щедър, а линиите на капака на багажника са по-изпъкнали.Групата на задните светлини възприема сквозен дизайн, абажурът е черен, а вътрешната леща е ясно очертана.След като се запали, отеква от фаровете.Двете страни на задната част са оборудвани с отклоняващи жлебове, а периметърът на рефлекторната лента е украсен с голяма черна ивица.

Интериорът на новия автомобил е с добавена цветова схема "глазирано нефритово синьо".Цялостното оформление на централната конзола е разумно, а материалите са по-щедри.Някои зони са обвити с меки и кожени материали.LCD арматурният панел е сравнително квадратен и има висока резолюция.Мултифункционалният волан е кръгъл и плосък, с добър захват.12,8-инчовият адаптивен въртящ се централен контролен екран е оборудван с интелигентна мрежова автомобилна система Dilink, която поддържа OTA надстройки и интелигентни облачни услуги.Лостът за превключване в стил копче е оборудван, а зоната около него е оборудвана с чисти физически бутони.Предните седалки имат дизайн от една част, който е добре поддържан и обвит.Топ моделът поддържа функцията за отопление на предните седалки, а комфортът при возене е идеален.

По отношение на мощността новият автомобил е оборудван с хибридна система DM-i, състояща се от 1,5-литров атмосферен двигател и електрически мотор.Максималната изходна мощност на двигателя е 81KW, а максималният въртящ момент е 135N.m.Версията 55KM е оборудвана със задвижващ двигател с максимална изходна мощност от 132KW и пиков въртящ момент от 316N.m.Версията 120KM е оборудвана със задвижващ мотор с максимална изходна мощност от 145KW и пиков въртящ момент от 325N.m и поддържа 17kW DC бързо зареждане и функции за външен разряд VTOL.Изходната мощност е гладка и животът на батерията е добър.