Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Голямото пространство и високият имидж на SUV се разпознават от много домашни потребители.Въпреки това, тъй като търсенето на покупки на автомобили става все по-разнообразно, потребителите, които купуват градски SUV, вземат предвид не само практическите нужди, но и повече нужди за разширяване на открито.МногоцелевиSUVмоделите, които могат да вземат предвид както домашни, така и офроуд сцени, привличат все повече внимание.Днес ще говорим заEXEED VX, която беше добре приета на пазара, за да видим колко мощни са нейните продукти и дали си струва нашите потребители да плащат за тях.

Като среден и голям SUV, ценовият диапазон е доста достъпен сред моделите от същия клас.Има общо 12 модела и предоставят 5-местни, 6-местни, 7-местни и задвижване на две колела, задвижване на четирите колела за нашите потребители по избор.Заслужава да се отбележи, че всички модели са оборудвани с 2.0T турбо двигател с мощност 261 конски сили.Въпреки това, това, което използваме за оценка днес, е EXEED VX 2023 2.0T звезда със задвижване на четирите колела, шестместна версия Zun.

По отношение на външния дизайн се вижда, че автомобилът наEXEED VXприема голям и квадратен дизайн.Към полигоналната решетка е добавена права решетка за всмукване на въздух в стил водопад, а към детайлите са добавени златни декоративни ленти, за да формират добро ехо с ЛОГОТО.LED фаровете с остри форми от лявата и дясната страна имат функции като LED източници на далечна и близка светлина, адаптивна далечна и близка светлина, спомагателни светлини за кормилно управление, регулиране на височината на фаровете и забавяне на фаровете, които са много разпознаваеми, след като светят през нощта .Повдигнатите ребра на капака на двигателя и предната броня с остри ръбове създават вроденото усещане за здравина на SUV моделите.

Страничните линии на каросерията са много плавни и прости, така че страничната част на колата да не изглежда прекалено издута, а малките вежди на колелата, изпълнени с мускулести, също привличат вниманието.Напротив, украсата от хромирана облицовка прави очертанията му по-добри и текстурата му е подобрена.Задната част приема стабилна дизайнерска идея.Проходните задни светлини са тънки и излизат от купето на автомобила, създавайки широк визуален ефект в задната част на автомобила.Върху задния корпус двустранните изпускателни тръби с двоен изход са инкрустирани от двете страни на хромирана лицева страна, което допълнително засилва усещането за мощност в задната част на автомобила.

По отношение на окачването на шасито се използва структурната комбинация от предно независимо окачване MacPherson + задно независимо окачване с множество връзки и е осигурена навременна система за задвижване на четирите колела и централен диференциал с многопластов съединител.Според нашето предишно 500-километрово тестово шофиране на EXEED VX, настройката на шасито му се основава на предпоставката за осигуряване на комфорт и може да филтрира фините вибрации на пътя на място.Освен това може да издърпа тялото бързо по непрекъснати вълнообразни пътища без ненужно подскачане.В същото време, когато автомобилът влезе бързо в завой, окачването поддържа добре странично каросерията.Такива настройки на окачването и шасито също са в съответствие с настройките за семейни SUV модели.

По отношение на размера на каросерията, дължината, ширината и височината на новия автомобил са съответно 4970/1940/1792 мм, междуосието е достигнало 2900 мм и приема 2+2+2 разположение на седалките.Изпитващият е висок 180 см и седи на първия ред, настройва седалката до най-ниската позиция и поддържа разумна поза на седене, с един удар и три пръста в пространството на главата.Когато стигнете до втория ред и нагласите седалката в най-задна позиция, има повече от два удара в пространството за краката, четири пръста в пространството за главата и три пръста в пространството за главата и мястото за краката на третия ред.В допълнение, седалката е много широка и дебела, подплатата е мека и обгръща и поддържа тялото много добре, а цялостното представяне на комфорта е задоволително.

По отношение на багажника, от снимките на реалната кола се вижда, че багажникът му е много правилен.Дори ако всичките 6 седалки са изправени, пространството в багажника може да задоволи нуждите ни от товарно пространство по време на ежедневното пътуване.А задните седалки също поддържат функцията за сваляне на съотношение 5/5, а вторият ред седалки може да създаде много просторно пространство, след като е свален.

Когато стигнете до колата, можете да видите, че целият интериор приема най-новите дизайнерски елементи на марката EXEED.Трите екрана, свързани в една цялостна плоскост, предизвикват силен визуален шок, а усещането за лукс и технология възниква спонтанно.Лявата и дясната страна на кожения волан са чувствителни на допир многофункционални бутони, които са много удобни за използване.В същото време се взема предвид подобряването на определена технологична атмосфера, а дизайнът с плоско дъно също подобрява усещането за движение, а цялостният захват също е в съответствие с ергономичността.

Що се отнася до конфигурацията, тя осигурява асистент за сливане, система за предупреждение при напускане на лентата, система за подпомагане на лентата, центриране на лентата, разпознаване на пътни знаци, система за активно спиране/активна безопасност, напомняне за умора при шофиране, предупреждение за сблъсък отпред/отзад.Преден/заден паркинг радар, 360-градусово панорамно изображение, адаптивен круиз с пълна скорост, превключване на режима на шофиране, автоматично паркиране, автоматична помощ при смяна на лентата, електрически багажник, индукционен багажник, електрическа памет за позицията на багажника.OTA надграждане, Wi-Fi гореща точка и други технологични конфигурации.

По отношение на мощността, той е оборудван с 2.0T двигател с турбокомпресор модел SQRF4J20C.Максималната мощност е 261Ps, максималната мощност е 192kW, а максималният въртящ момент е 400Nm.Съчетава се с 8-степенна автоматична механична скоростна кутия.Общият разход на гориво по WLTC е 8,98 л/100 км.Този комплект от 2.0T+8AT задвижване има не само добри книжни данни.Действителната производителност не ни разочарова и няма да ни е напрегнато да караме този голям човек и може напълно да отговори на нуждите на нашите потребители от мощност по време на ежедневното пътуване до работното място.