GAC AION Y 2023 EV SUV
Когато става въпрос за нови енергийни модели, всеки може да мисли, че освенТесла, BYDе единственият.Вярно е, че тези две марки са относително успешни в областта на новата енергия, но GAC Aian също е марка със силна инерция иАян Йе още по-мощен.Това е основният модел на Aion и продажбите му се покачват бързо, а съотношението цена/производителност на Aion Y е наистина добро, което си струва да се вземе предвид от много потребители.
Обемът на продажбите на Aian Y в Китай през 2023 г. нараства непрекъснато и месечният темп на увеличение не е малък.През януари обемът на продажбите на Aian Y е само под 5000.Но през март обемът на продажбите на Aian Y вече надхвърли 13 000 автомобила.През април продажбите на Aian Y отново постигнаха рязък ръст, като бяха продадени повече от 21 000 автомобила.Такъв обем на продажбите наистина е много изненадващ.Обемът на продажбите и пазарното представяне на Aian Y са наистина силни.
Причината, поради която Aian Y може да има толкова добро пазарно представяне, в допълнение към някои външни фактори, е главно защото силата на продукта на Aian Y е наистина добра и цената е относително близка до хората.В сравнение с конкурентни продукти на същата цена, входната цена на Aion Y също ще изглежда по-ниска.В същото време животът на батерията и мощността на Aion Y също имат добра производителност, така че Aion Y може да има текущото представяне на продажбите.
От продуктова гледна точка, Aion Y, компактен чисто електрически SUV, все още е относително популярен, главно защото Aion Y е на цена между 119 800 и 202 600 CNY.Въпреки че няма предимство в конкуренцията на висока конфигурация и топ конфигурация на тази цена, прагът на Aian Y наистина е достатъчно нисък.В сравнение с модели от същото ниво, входната цена на Aion Y ще бъде по-достъпна.Разбира се, версията от нисък клас на Aion Y ще бъде малко по-малко мощна, но цената е достатъчно изгодна.Следователно Aian Y все още е силно конкурентен.
По отношение на живота на батерията, производителността на Aian Y може да се счита само за средна.Животът на батерията му е разделен на три вида: 430KM, 510KM и 610KM, но е достатъчен за градски транспорт.По отношение на мощността, версията от нисък клас на Aian Y наистина е по-ниска със 136 конски сили и 176Nm въртящ момент.Такива мощностни характеристики наистина са сравнително лоши сред новите енергийни модели.Въпреки това, версията от нисък клас на Aian Y е да намали праговата цена и да е конкурентнацена от 119 800 CNYвсе още има конкурентно предимство.Другите версии на двигателя Aian Y имат максимална мощност от 204 конски сили и максимален въртящ момент от 225Nm.Въпреки че не е мощен, очевидно е много по-силен от долната версия.
AION Y Спецификации
Модел автомобил | 2023 AION Y Younger | 2023 AION Y Younger Star Edition | 2023 PLUS 70 Enjoyment Edition | 2023 PLUS 70 Smart Edition |
Измерение | 4535x1870x1650 мм | |||
Междуосие | 2750 мм | |||
Максимална скорост | 150км | |||
0-100 км/ч Време за ускорение | Нито един | |||
Капацитет на батерията | 51,9kWh | 61,7kWh | ||
вид батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия | |||
Технология на батерията | Батерии за пълнители | |||
Бързо време за зареждане | Нито един | |||
Консумация на енергия на 100 км | 12,9kWh | 13.3kWh | ||
Мощност | 136hp/100kw | 204hp/150kw | ||
Максимален въртящ момент | 176Nm | 225Nm | ||
Брой места | 5 | |||
Система за задвижване | Предно FWD | |||
Обхват на разстояние | 430км | 510км | ||
Предно окачване | Независимо окачване MacPherson | |||
Задно окачване | Независимо окачване с торсионна греда на задния лост |
По отношение на конфигурацията, производителността на Aion Y не може да се каже, че е богата, може да се разглежда само като адекватна, особено версията от нисък клас на Aion Y, твърде висока конфигурация не може да се даде, но конвенционалната конфигурация също може да се даде..Като радар за заден ход, изображение за заден ход, круиз контрол, влизане без ключ, стартиране без ключ и т.н., включително екран с голям размер и т.н. също са стандартни конфигурации на Aion Y, така че потребителите са доста доволни.Освен това, въпреки че размерът на тялото на Aion Y не е голям, дължината на колата е само 4,5 метра, но междуосието е 2,75 метра, а пространството вътре в колата все още е много добро, което също е предимството на Aion Y .
Съдейки по външния вид, дизайнът на Aian Y всъщност е доста остър, особено впечатляващи са фаровете в стил бумеранг на предната част на Aian Y.В съчетание с напълно затворена предна част, Aion Y изглежда спортно и технологично.Въпреки това, страничният дизайн на Aion Y е малко консервативен, а задната част на Ian Y също не е толкова зашеметяваща, колкото предната.Може да се каже, че дизайнерските акценти на Aion Y все още са концентрирани в предната част на автомобила, а дизайнът на задната част и каросерията е най-непогрешим.
Що се отнася до интериора, дизайнът на Aion Y все още е много авангарден.В допълнение към двата привличащи вниманието големи екрана, интериорът на Aion Y има силно усещане за йерархия, а цялостният стил е предимно прост и атмосферен.По отношение на съвпадението на цветовете, Aian Y е съчетан в дълбочина и в множество цветове, което прави атмосферата в колата много по-оживена, но няма да изглежда прекалено разхвърляна, което е достойно за признание.
Безспорно е, че продажбите наАян Йможе да бъде толкова добър и трябва да се признае, че Aian Y наистина е по-привлекателен за потребителите, след като намали прага си с модел от нисък клас.Освен това Aian Y също има добро конкурентно предимство по отношение на пространството, така че може да има такова пазарно представяне.Жалко е обаче, че в сравнение с най-прекия конкурент, BYD Yuan PLUS, продажбите на Aion Y все още са малко по-ниски.Но от гледна точка на потребителя, ако версията от нисък клас на Aian Y може да отговори на нуждите на техните собствени автомобили, все пак си струва да се обмисли.
Интериор
Трудно е да се каже, тъй като всеки модел досега е бил напълно различен по отношение на интериора.Докато екстериорът явно прилича на този на XPeng P7, интериорът отново е нещо напълно ново.Това не означава, че интериорът е лош, далеч от това.Материалите са с клас над P7, меки кожени седалки Nappa, в които потъвате, с толкова добър комфорт на седалките отзад, колкото и отпред, което всъщност е доста рядко.
Предните седалки разполагат с функция за отопление, вентилация и масаж, почти стандарт на това ниво в днешно време. Това важи за цялото купе, добра мека кожа и изкуствена кожа, както и прилични метални точки за допир навсякъде.
Снимки
Седалки от мека кожа Nappa
DynAudio система
Голямо съхранение
Задни светлини
Xpeng Supercharger (200 км+ в рамките на 15 минути)
Модел автомобил | AION Y | |||
2023 AION Y Younger | 2023 AION Y Younger Star Edition | 2023 PLUS 70 Enjoyment Edition | 2023 PLUS 70 Smart Edition | |
Основна информация | ||||
производител | GAC Aion New Energy | |||
Тип енергия | Чисто електрически | |||
Електрически мотор | 136к.с | 204к.с | ||
Чисто електрически обхват (KM) | 430км | 510км | ||
Време за зареждане (час) | Нито един | |||
Максимална мощност (kW) | 100 (136к.с.) | 150 (204 к.с.) | ||
Максимален въртящ момент (Nm) | 176Nm | 225Nm | ||
ДxШxВ (mm) | 4535x1870x1650 мм | |||
Максимална скорост (KM/H) | 150км | |||
Консумация на електроенергия на 100 км (kWh/100 км) | 12,9kWh | 13.3kWh | ||
Тяло | ||||
Междуосие (mm) | 2750 | |||
База на предните колела (mm) | 1600 | |||
База на задните колела (mm) | 1600 | |||
Брой врати (бр.) | 5 | |||
Брой места (бр.) | 5 | |||
Собствено тегло (кг) | 1635 г | 1685 г | ||
Маса при пълен товар (кг) | 2180 | |||
Коефициент на съпротивление (Cd) | Нито един | |||
Електрически мотор | ||||
Описание на двигателя | Чисто електрически 136 HP | Чисто електрически 204 HP | ||
Тип двигател | Постоянни магнити/синхронни | |||
Обща мощност на двигателя (kW) | 100 | 150 | ||
Обща мощност на двигателя (Ps) | 136 | 204 | ||
Общ въртящ момент на двигателя (Nm) | 176 | 225 | ||
Максимална мощност на предния мотор (kW) | 100 | 150 | ||
Максимален въртящ момент на предния мотор (Nm) | 176 | 225 | ||
Максимална мощност на задния мотор (kW) | Нито един | |||
Максимален въртящ момент на задния мотор (Nm) | Нито един | |||
Номер на задвижващия двигател | Единичен двигател | |||
Разположение на двигателя | Отпред | |||
Батерията се зарежда | ||||
вид батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия | |||
Марка на батерията | EVE/Gotion | EVE/Times GAC/CALB | ||
Технология на батерията | Батерия за пълнител | |||
Капацитет на батерията (kWh) | 51,9kWh | 61,7kWh | ||
Батерията се зарежда | Нито един | |||
Порт за бързо зареждане | ||||
Система за управление на температурата на батерията | Нискотемпературно отопление | |||
Течно охлаждане | ||||
Шаси/Кормилно управление | ||||
Режим на шофиране | Предно FWD | |||
Тип задвижване на четирите колела | Нито един | |||
Предно окачване | Независимо окачване MacPherson | |||
Задно окачване | Независимо окачване с торсионна греда на задния лост | |||
Тип кормилно управление | Електрически помощник | |||
Структура на тялото | Носещи | |||
Колело/спирачка | ||||
Тип предна спирачка | Вентилиран диск | |||
Тип задна спирачка | Твърд диск | |||
Размер на предната гума | 215/55 R17 | |||
Размер на задната гума | 215/55 R17 |
Модел автомобил | AION Y | |||
2023 PLUS 70 Технологично издание | 2023 PLUS 80 Enjoyment Edition | 2023 PLUS 80 Smart Edition | 2022 PLUS 70 Enjoyment Edition | |
Основна информация | ||||
производител | GAC Aion New Energy | |||
Тип енергия | Чисто електрически | |||
Електрически мотор | 204к.с | |||
Чисто електрически обхват (KM) | 510км | |||
Време за зареждане (час) | Нито един | |||
Максимална мощност (kW) | 150 (204 к.с.) | |||
Максимален въртящ момент (Nm) | 225Nm | |||
ДxШxВ (mm) | 4535x1870x1650 мм | |||
Максимална скорост (KM/H) | 150км | |||
Консумация на електроенергия на 100 км (kWh/100 км) | 13.3kWh | 12,6kWh | 13,7kWh | |
Тяло | ||||
Междуосие (mm) | 2750 | |||
База на предните колела (mm) | 1600 | |||
База на задните колела (mm) | 1600 | |||
Брой врати (бр.) | 5 | |||
Брой места (бр.) | 5 | |||
Собствено тегло (кг) | 1685 г | 1650 г | 1735 г | |
Маса при пълен товар (кг) | 2180 | |||
Коефициент на съпротивление (Cd) | Нито един | |||
Електрически мотор | ||||
Описание на двигателя | Чисто електрически 204 HP | |||
Тип двигател | Постоянни магнити/синхронни | |||
Обща мощност на двигателя (kW) | 150 | |||
Обща мощност на двигателя (Ps) | 204 | |||
Общ въртящ момент на двигателя (Nm) | 225 | |||
Максимална мощност на предния мотор (kW) | 150 | |||
Максимален въртящ момент на предния мотор (Nm) | 225 | |||
Максимална мощност на задния мотор (kW) | Нито един | |||
Максимален въртящ момент на задния мотор (Nm) | Нито един | |||
Номер на задвижващия двигател | Единичен двигател | |||
Разположение на двигателя | Отпред | |||
Батерията се зарежда | ||||
вид батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия | Тройна литиева батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия | |
Марка на батерията | EVE/Times GAC/CALB | Фаразис | EVE/Times GAC | |
Технология на батерията | Батерия за пълнител | |||
Капацитет на батерията (kWh) | 61,7kWh | 69,98kWh | 63,98kWh | |
Батерията се зарежда | Нито един | |||
Порт за бързо зареждане | ||||
Система за управление на температурата на батерията | Нискотемпературно отопление | |||
Течно охлаждане | ||||
Шаси/Кормилно управление | ||||
Режим на шофиране | Предно FWD | |||
Тип задвижване на четирите колела | Нито един | |||
Предно окачване | Независимо окачване MacPherson | |||
Задно окачване | Независимо окачване с торсионна греда на задния лост | |||
Тип кормилно управление | Електрически помощник | |||
Структура на тялото | Носещи | |||
Колело/спирачка | ||||
Тип предна спирачка | Вентилиран диск | |||
Тип задна спирачка | Твърд диск | |||
Размер на предната гума | 215/50 R18 | 215/55 R17 | ||
Размер на задната гума | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Модел автомобил | AION Y | ||||
2022 PLUS 70 Smart Edition | 2022 PLUS 70 Технологично издание | 2022 PLUS 80 Enjoyment Edition | 2022 PLUS 80 Smart Edition | 2022 PLUS 80 Smart Driving Edition | |
Основна информация | |||||
производител | GAC Aion New Energy | ||||
Тип енергия | Чисто електрически | ||||
Електрически мотор | 204к.с | ||||
Чисто електрически обхват (KM) | 510км | 610км | |||
Време за зареждане (час) | Нито един | ||||
Максимална мощност (kW) | 150 (204 к.с.) | ||||
Максимален въртящ момент (Nm) | 225Nm | ||||
ДxШxВ (mm) | 4535x1870x1650 мм | ||||
Максимална скорост (KM/H) | 150км | ||||
Консумация на електроенергия на 100 км (kWh/100 км) | 13,7kWh | 13,8kWh | |||
Тяло | |||||
Междуосие (mm) | 2750 | ||||
База на предните колела (mm) | 1600 | ||||
База на задните колела (mm) | 1600 | ||||
Брой врати (бр.) | 5 | ||||
Брой места (бр.) | 5 | ||||
Собствено тегло (кг) | 1735 г | 1750 г | |||
Маса при пълен товар (кг) | 2180 | 2160 | 2180 | ||
Коефициент на съпротивление (Cd) | Нито един | ||||
Електрически мотор | |||||
Описание на двигателя | Чисто електрически 204 HP | ||||
Тип двигател | Постоянни магнити/синхронни | ||||
Обща мощност на двигателя (kW) | 150 | ||||
Обща мощност на двигателя (Ps) | 204 | ||||
Общ въртящ момент на двигателя (Nm) | 225 | ||||
Максимална мощност на предния мотор (kW) | 150 | ||||
Максимален въртящ момент на предния мотор (Nm) | 225 | ||||
Максимална мощност на задния мотор (kW) | Нито един | ||||
Максимален въртящ момент на задния мотор (Nm) | Нито един | ||||
Номер на задвижващия двигател | Единичен двигател | ||||
Разположение на двигателя | Отпред | ||||
Батерията се зарежда | |||||
вид батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия | Тройна литиева батерия | |||
Марка на батерията | EVE/Times GAC | КАЛБ | |||
Технология на батерията | Батерия за пълнител | ||||
Капацитет на батерията (kWh) | 63,98kWh | 76,8kWh | |||
Батерията се зарежда | Нито един | ||||
Порт за бързо зареждане | |||||
Система за управление на температурата на батерията | Нискотемпературно отопление | ||||
Течно охлаждане | |||||
Шаси/Кормилно управление | |||||
Режим на шофиране | Предно FWD | ||||
Тип задвижване на четирите колела | Нито един | ||||
Предно окачване | Независимо окачване MacPherson | ||||
Задно окачване | Независимо окачване с торсионна греда на задния лост | ||||
Тип кормилно управление | Електрически помощник | ||||
Структура на тялото | Носещи | ||||
Колело/спирачка | |||||
Тип предна спирачка | Вентилиран диск | ||||
Тип задна спирачка | Твърд диск | ||||
Размер на предната гума | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | |
Размер на задната гума | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер в автомобилната индустрия.Основният бизнес се простира от евтини марки до висок клас и ултралуксозни марки автомобили за износ.Осигурете износ на чисто нови китайски автомобили и износ на използвани автомобили.