Наскоро някой разкри шпионски снимки от пътни тестове на първия изцяло електрически SUV на Great Wall Haval.Според съответната информация, тази нова кола е наречена Xiaolong EV и работата по декларирането е завършена.Ако спекулациите са верни, той ще бъде пуснат в продажба до края на годината.Според началната цена от 139 800 CNY за plug-in хибридната версия на текущия Xiaolong.Чисто електрическата версия на модела основно използва същия материал, а разликата в цената между двете версии обикновено е около 10 000 CNY.Следователно може да се заключи, че Xiaolong EV ще се продава на начална цена от 149 800 CNY в бъдеще.
Като една от класическите марки китайски модели, представянето на Haval все още е добро.Точно като plug-in хибридната версия на Xiaolong.На пазара е едва повече от месец, а през юни постигна добри резултати.Според съответните данни обемът на продажбите е достигнал 6 098 автомобила само през юни, което е увеличение от 97% на месечна база.Не е чудно, че Haval ще ускори времето за пускане на пазара на чисто електрически модели и докато ентусиазмът на всички за Xiaolong е все още налице, те бързо ще пуснат нови модели.Въпреки че ще се отрази на продажбите на plug-in хибридната версия, пускането на двете версии едновременно е бонус опция за марката.
Чисто електрическата версия на Xiaolong все още се различава от plug-in хибридната версия по отношение на външния вид.Точно като решетката за всмукване на въздух на предната страна, чисто електрическата версия се нуждае от затворена форма поради проблеми с дизайна, а „7″-образните фарове се използват от двете страни и източникът на светлина става по-рязък.Другите места са основно същите като версията на смесения плъгин и няма прекалено сложен дизайн и всичко все още се основава на простота.
Що се отнася до страничната част на тялото, използва се дизайнерският стил на двойна талия.И също направи форма нагоре, ставайки по-спортна.Просто като чисто електрически модел, той все още използва традиционната дръжка на вратата, което е малко изненадващо.Що се отнася до задната част на купето на автомобила, са използвани 7-образни задни светлини, подобни на фаровете, като двете се отразяват взаимно, за да е по-хармонично, а дъното също е обработено с линии, което изглежда много наслоено.
Интериорният дизайн всъщност е различен от Plug-in хибридната версия.Например plug-in хибридната версия е оборудвана с три интерактивни екрана.Напротив, екранът е намален при чисто електрическия модел, което може да е за подобряване на усещането за простота.В края на краищата, много модели на пазара предоставят екрани за втори пилот, но те нямат голям ефект в сравнение.Може би Haval обмисля този проблем, така че този път екранът е намален, но е направена куха кутия за съхранение в позицията на централното управление, което може да осигури повече място за съхранение.
Мощността е оборудвана с един двигател.Вижда се, че новата кола няма да акцентира върху производителността по отношение на мощността.В крайна сметка цената на двойните двигатели е сравнително висока.Що се отнася до живота на батерията, за който всички се грижат, новата кола се очаква да пусне две версии на 500 км и 600 км (работни условия CLTC).Тези две версии на батерията са и най-често срещаният пробег в момента, което определено е достатъчно за пътуване в града.
Като първия чисто електрически SUV на Haval, Xiaolong EV не е много удивителен, но съдейки по разликата между него и plug-in хибридната версия.В бъдеще може да има корекции по отношение на цената, но съдейки по текущата ситуация, Haval Xiaolong EV е позициониран като модел на потъващия пазар и ще предизвика директно моделите BYD в бъдеще.Като съревнование между две китайски изцяло електрически превозни средства, потребителите все още се надяват да получат по-висока цена.Съдейки по настоящата ситуация, все още е трудно да се определи победителят.Подробностите няма да бъдат известни, докато Xiaolong EV не бъде пуснат на пазара.Какво мислиш за това?
Време на публикуване: 18 август 2023 г