NIO ES8 4WD EV Smart Large SUV

Катоводещ SUVна NIO Automobile,NIO ES8все още има относително висока степен на внимание на пазара.Тъй като конкуренцията на пазара става все по-ожесточена, NIO Automobile също надгради новия NIO ES8, за да се конкурира на пазара.NIO ES8 официално започна доставка наскоро.Новият автомобил е изграден на платформата NT2.0.Това надграждане е доста интересно.

Подобно на новия NIO ES6, NIO ES8 от 2023 г. е изграден на платформата 2.0 и цялостната форма на автомобила е сравнително едра и властна.Предната част на автомобила изглежда по-сбита, възприемайки затворен дизайн на предната част с вдлъбната обработка, очертана от декоративните ленти в стил банер, ефектът при светлина и сянка е по-триизмерен.Капакът има леко притиснат дизайн, а повдигнатите ребра от двете страни са по-мускулести.Разделените фарове от двете страни на предната част на автомобила са сравнително разпознаваеми по форма, а долната част на предната част също е оборудвана с широк въздухозаборник.

По отношение на осветлението, новият автомобил все още е оборудван с интелигентни многолъчеви фарове, които са съставени от 100 микронни светодиоди с висока яркост вътре, всеки от които може да се управлява индивидуално и е силно разпознаваем, когато свети.

Данните за размера са обновени.Дължината, ширината и височината на новия автомобил са 5099/1989/1750 мм, междуосието е 3070 мм, размерът на прозорците е голям и е оборудвано със стъклопакети.Долният ръб на вратата е очертан със сребриста облицовка и е оборудвана и със скрита дръжка.Формата на главината на колелото е сравнително динамична, а интериорът също е оборудван с червени апарати.

Формата на опашката е относително широка, а спойлерът в горната част е съчетан с наклонения заден прозорец, който е пълен с триизмерен ефект.Средната част на дъното е оборудвана с проходни задни светлини, вътрешността е черна, а задният корпус е сравнително правилен.

По отношение на интериора, наслояването на централната конзола е сравнително силно, а обгръщащото оформление на кокпита и деликатните материали, мисля, че е по-напреднало от много модели от същото ниво.Разположението на превозното средство е 2+2+2, но не пренебрегва представянето на интелигентността.Централната конзола е оборудвана с вертикален LCD екран, дизайнът на механизма за превключване е доста уникален, а отзад е голям панел за безжично зареждане на мобилни телефони.Формата на волана с плоско дъно е по-атмосферна, а физическите бутони в горната част са малки и изящни, с удобно докосване.

По отношение на колата и машината, цялата кола е оборудвана с интелигентна система Weilai Banyan, комбинирана със система за свръхчувствителност Aquila Weilai, плюс 33 високопроизводителни сензора и четири чипа NVIDIA DriveOrin X, системата кола-машина се представя добре по отношение на интелигентност и възможност за игра.Интериорът на автомобила също е оборудван с динамични светлинни водопадни амбиентни светлини и подобрена версия на потапящата звукова система 7.1.4, която има силно усещане за атмосфера.По отношение на конфигурацията на седалките, предните седалки поддържат функции като памет, вентилация на възглавницата/облегалката, отопление, масаж и успокояване на гърба, като комфортът все още е добър.

По отношение на мощността,2023 NIO ES8е оборудван с предни и задни двойни мотори, най-бързото ускорение от 0 до 100 е 4,1 секунди, а животът на чистата електрическа батерия е 465 км и 605 км.Интелигентното двукамерно въздушно окачване, оборудвано с цялото превозно средство, поддържа диапазон на регулиране на височината от 50 mm надолу и 40 mm нагоре, общо 90 mm, което значително подобрява комфорта при шофиране.