Xpeng G6 EV SUV

Като една от новите сили за производство на автомобили, Xpeng Automobile пусна сравнително добри продукти.Вземете новия Xpeng G6 като пример.Петте модела в продажба имат две мощностни версии и три версии за живот на батерията, от които да избирате.Спомагателната конфигурация е много добра, а базовите модели са много богати.Следва подробно въведение вXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

По отношение на външния вид, дизайнът на този Xpeng G6 е сравнително модерен.Тялото използва повече гладки панели, а предната част е оборудвана с проникваща LED светлинна лента, която може да донесе много готин визуален ефект през нощта.Дългите и късите светлини са разположени отдолу, комбинирани с многоъгълна черна облицовка.В допълнение, има трапецовидна черна решетка в заобикалящата позиция под предната част на автомобила, а вътрешната матрична структура е много деликатна.

Функцията за фарове поддържа адаптивни далечни и близки светлини, автоматични фарове, регулиране на височината на фаровете и забавено изключване.

Отстрани на автомобила дизайнът на покрива на тази кола е много гладък, височината на задния ред не е лоша, прозорецът е проектиран в чисто черно, рамката е сравнително тясна, дръжката на вратата е скрита структура, и веждата на колелото има сравнително дълбок канал, което прави автомобила по-спортен.

Размерът на джантите е 235/60 R18, горните са с три-пет лъча и са черни, което е много спортно.

Задната част на колата е сравнително проста, с хоризонтални високо монтирани спирачни светлини отгоре и многостепенен дизайн на задните светлини, като светлинен меч.В допълнение към черната предпазна плоча има и сребриста облицовка на долния корпус.

Дължината, ширината и височината на каросерията са 4753/1920/1650 мм, а междуосието е 2890 мм.Като среден SUV размерът е над средното ниво, а пространството вътре в колата не е лошо.Нашият тестер е висок 177 см и седи на задния ред в колата.Има около два юмрука и два пръста в пространството на краката и един удар и два пръста в горната част на главата, което е напълно достатъчно.

Конфигурацията също е много богата, с изключение на общи функции.Той също така е оборудван със система за поддържане на лентата, центриране на лентата, радар за предно и задно паркиране и 360° панорамно изображение.Изображения на мъртвите зони отстрани на автомобила, прозрачни изображения, помощ за автоматична смяна на лентата, автоматично излизане (влизане) от рампата, дистанционно управление на движещи се превозни средства и повикване на превозни средства.По отношение на интелигентната взаимовръзка, той също е оборудван с функции като Интернет на превозните средства, гласово взаимодействие „видим за говор“ и т.н., които са много плавни за използване и могат да осигурят добро удобство на водачите.

Що се отнася до мощността, автомобилът е оборудван със заден двигател с максимална мощност от 218 kW и общ въртящ момент от 440 Nm.Официалното време за ускорение от 100 км е 5,9 секунди, като е оборудван с тройна литиева батерия с капацитет 87,5 kWh.Чисто електрическият пробег е 755 км.Независимо дали става въпрос за мощност или живот на батерията, товаXpeng G6работи много добре и може да отговори на нуждите на потребителите, които обичат усещането за контрол и пътуванията на дълги разстояния.