Хибриден SUV Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7е официално пуснат на пазара, а ценовият диапазон на 5 модела е от 138 700 CNY до 173 700 CNY.Като компактенSUV, Geely Galaxy L7 е роден на платформата за архитектура e-CMA и е добавил чисто новия Raytheon електрически хибрид 8848. Може да се каже, че ползотворните постижения на Geely в ерата на автомобилите с гориво са поставени върху Galaxy L7.

Geely Galaxy L7 е нов модел на марката на Geely Automobile Group, така че езикът на дизайна на автомобила е напълно различен.Формата на цялата предна част е проста и интровертна, създавайки уникално модерно усещане.Отгоре се прави проникваща автомобилна светлинна обработка, но всъщност светлинната група не е свързана.

Вижда се, че цялата светлинна група е изцяло вградена в него, а ъгловите LED дневни светлини не са напълно свързани, което може да осигури разширяване на проникващия ефект върху цялата горна част.Групата на фаровете приема дизайн на LED лещи и прозрачността на светлината след осветяване не е лоша.

Позата на тялото на цялото превозно средство създава ефект на гмуркане и в същото време острите ръбове и ъгли подчертават усещането за сила, особено обработката на частта на С-колоната, която очевидно е удължена.Удължената патешка опашка пасва на гладките линии на цялото превозно средство, което изглежда изключително спортно.

Джантата е с дизайн на петлъчева звезда, който създава визуално въздействие чрез съвпадение на цветовете.Гумите са съчетани със специални гуми GOODYEAR EAGLE F1 SUV от Goodyear, спецификацията е 245/45 R20.

Формата на задната част на автомобила има ясно усещане за йерархия.Можете да видите окачения спойлер, малък плъзгащ се гръб, права патешка опашка, проникващи LED задни светлини и вграден държач за регистрационен номер, който ясно разделя задната форма на автомобила.Този вид дизайн е доста смел, някои хора го смятат за много специален, но много потребители смятат, че е твърде грозен.

Седейки в пилотската кабина наGeely Galaxy L7, ще видите много отличителен дизайн с три екрана;ако броите системата за хед-ъп дисплей AR-HUD, тогава има четири големи екрана, свързани заедно, в крак с текущата тенденция на интелигентен дизайн на пилотската кабина.Цялостният кокпит все още е с опростен дизайн, създавайки илюзията за оптимизация на Boyue L. Въпреки това, целият кокпит е много по-напреднал от Boyue L. Зоните, където водачът и пътниците ще влязат в контакт с автомобила, са покрити с мека кожа за осигуряване на удобно докосване, а центърът е заобиколен от PVC материал с висок гланц.

Районът на централния остров все още е много добър, има повече място за съхранение и поддържа безжично зареждане на мобилни телефони.По-горе е класическият 13,2-инчов голям вертикален екран на Geely Galaxy L7.Общият ъгъл е наклонен към страната на водача, което е удобно за контролиране от водача.В същото време е ясно да се получи подходяща информация и настройки, което е в съответствие с ергономичността.

Мултифункционалният волан с плоско дъно е проектиран с физически бутони, което е достойно за похвала.Коженото покритие прави захвата отличен, а докосването е деликатно и гладко.Единственият недостатък може би е, че когато го държите на 3/9 точки, винаги чувствате, че ще докоснете физическите бутони от вътрешната страна.

10,25-инчовият пълен LCD цифров инструмент е разположен хоризонтално и съдържанието на дисплея е ясно.В нормален режим информацията за автомобила е отляво, а мултимедийната информация е отдясно.

По отношение на седалките, цялото превозно средство възприема интегриран дизайн на седалката, показващ поза с формата на миди, а визуалното изживяване е сравнително освежаващо.Усещането за опаковане е достойно за похвала и като цяло няма очевидни недостатъци, но функцията на седалката наистина не е приятелска.Само горната версия може напълно да отключи всички функции на седалката, включително опора за краката/лумбалната част на втория пилот, отопление/вентилация/масаж за предните седалки.

По отношение на пространството отзад, възглавниците на задните седалки на автомобила са изпълнени с мекота и ясно може да се усети, че ергономията на автомобила е внимателно обмислена.Ъгълът на облегалката е много подходящ, а централната облегалка за глава също е проектирана с малка облегалка за глава, която може да осигури изгледа на задния прозорец на вътрешното огледало за обратно виждане, което е много внимателно.По отношение на пространството, както мястото за краката, така и пространството за главата са добри и няма да се чувствате тесни или потиснати.Има и панорамен покрив, който допълнително допринася за усещането за прозрачност.

По отношение на пространството в багажника, ограничено от каросерията на компактен SUV, общият капацитет за съхранение не е просторен, но като се има предвид, че задните седалки могат да се сгъват, гъвкавостта на пространството може да бъде допълнително подобрена.

Като първи модел на марката Galaxy,Geely Galaxy L7е оборудван с AR-HUD head-up дисплей система, която е удобна за ежедневно шофиране и може да улавя информация за шофиране навреме, за да подпомогне безопасното шофиране.Системата кола-машина дори приема чисто новата система Galaxy N OS.Автомобилът има вграден чип Qualcomm Snapdragon 8155, който е разработен на базата на основната архитектура на Android.Цялостната логика на управление е ясна, менюто е ясно и лесно за разбиране и в същото време решава проблема със замръзването на автомобила, който беше критикуван в миналото.Единственото жалко е, че няма много APP екология, поддържана от колата, и забавлението не е високо.

По отношение на екрана на втория пилот, той е оптимизиран за някои приложения на трети страни, което улеснява ежедневната почивка и забавление на втория пилот и пътниците.Струва си да се отбележи, че само най-горната версия е оборудвана с 11-груповата система високоговорители на Infinity.

По отношение на възможностите за асистирано шофиране, автомобилът има ниво L2 на интелигентно асистирано шофиране.Има още високо прецизни конфигурации като IHBC интелигентен контрол на дългите светлини, AEB градска система за предварителен сблъсък, AEB-P система за разпознаване и защита на пешеходци, ACC адаптивен круиз асистент... Това са конфигурациите, които изискват висока точност.По отношение на други конфигурации, следене на налягането в гумите, радар за паркиране отзад, изображение за заден ход, прозрачно шаси, круиз контрол, автоматичен климатик и задни изпускателни отвори също са напълно оборудвани.